季结束后不再以制造商身份参赛，而是通过和雷诺合作留在围场，维特尔年底离开法拉利转投斯特兰蒂斯等。 这些都是明面上的变化，暗中变化也很多，最主要的是好几位沙特阿美工程师选择提前结束合同，花园假过后就开始为斯特兰蒂斯工作，在技术团队内部掀起一阵风浪，很难想象这对两支车队带来怎样的变化。 不过这些并不影响车队在本赛季最后几场的表现，马林康还是砍瓜切菜般的完成杆位发车带回胜利，以几乎完美的表现结束五冠王赛季。 不过到阿布扎比站结束，所有人关注焦点并不是马林康毫无悬念的连胜和疯狂迫近舒马赫、维斯塔潘和汉密尔顿的纪录，而是法拉利的无底洞表现。 “最后一圈，安东内利还是未能追上前面的邦达雷夫，他们这场策略已经应用得淋漓尽致，为了拿分拼尽全力，但终究是...

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